Karli havalarda lastiklerin, aracin kontrolu ve kazalarin onlenmesi bakimindan hayati onem taşidiğini belirten yetkililere gore, oncelikle lastik diş derinliği 1.5 milimetrenin altindaki lastiklerin kullanilmamasi gerekiyor. Yeni takilan lastiklerin ise ''yolu daha cok tutacaği'' yanliş inanciyla kesinlikle hava basinclari duşurulmemesi gerektiği ifade ediliyor.

Lastik havalarinin duşurulmesinin aracin daha fazla kaymasina neden olacağini belirten uzmanlar, şayet kiş lastikleri yoksa, karli havalarda aracin ceker akslarina zincir takarak cekişinin arttirilabileceğini belirtiyor. Ancak arabaya zarar vermemesi icin kar olmayan zeminde zincirin sokulmesi gerekiyor.

Buzlu zeminde kiş lastiklerinin bile araci kaydirabileceği belirtilirken, bu durumda civili kiş lastiklerinin kullaniminin buzlu zeminde daha iyi yol tutuşu vereceği ifade ediliyor. Ayrica lastiklerin 15 gunde bir doğru olcen bir hava saati ile olculmesinin, lastiklerden en iyi performansin alinmasinda yardimci olacaği belirtiliyor.

Civili lastikler buzda...

Trafikten sorumlu Emniyet Genel Mudur Yardimcisi Abdullah Bolcu da suruculerin kiş koşullarina hazirlamalari gerektiğini soyledi. Suruculerin araclarinda takoz, zincir ve cekme halati bulundurmalari ve mumkunse kiş tipi lastik kullanilmasi gerektiğini vurgulayan Bolcu, kar tipi lastiklerin yeterli olmadiği durumlarda suruculerin zincir takmalarinin yararli olacağini belirtti.

Civili lastiklerin buzda, vakumlu lastiklerin ise kar kalinliği 10 santimetreyi gecmeyen yollarda etkili olacağini soyleyen Bolcu şunlari kaydetti: ''Surucu karli alani vakumlu lastikle gecebilirse mesele yok. Ancak onun da kapasitesi bellidir. Kar kalinliği 10 santimetreyi aşan yollari vakumlu lastikle gecemezsiniz, muhakkak zincir takilmasi gerekmektedir.Vakumlu lastikler, daha cok gizli buzlanma ve zeminde kar bulunmadiği yollarda faydalidir. Şayet zeminde kar varsa vakumlu lastikler araci zorlar.''

Suruculeri kişin yağişli gecelerde gerekmedikce arac kullanmamalarini tavsiye eden Bolcu, ''Ozellikle yuksek kesimlerde kar yağişi ve gizli buzlanma olacaği icin suruculer gece arac kullanmamali'' dedi.

Rahat otomobil kullanimi gerekli!

Otomobillerde yapilacak kiş şartlari değişikliklerinin yani sira suruculerin dikkat etmesi gereken noktalarin başinda rahat otomobil kullanimi geliyor. Yetkililer, kiş aylarinda suruculerin soğuktan korunmak icin kat kat giyindiğini ve arac icerisinde rahat hareket edemedikleri belirterek, hareketi etkilemeyecek kiyafet giyilmesini oneriyor. Ayrica alti islak, kalin ve geniş ayakkabilarla araba kullanilmasinin gaz-fren senkronizasyonu bozabileceğine işaret ediliyor.

Kiş aylarinda otomobillerde zincir, takoz, cekme halati, ilk yardim malzemelerinin yani sira, yedek su bulundurulmasi, ilave paspas veya gazete serilmesi (ayak altinda toplanmamasi icin gazete ve paspasin sabitlenmesi) ve farlarin suruş esnasinda acik birakilmasi da tavsiye edilen konular arasinda yer aliyor.

Trafik uzmanlari, kazalari onlemeye yonelik butun bu tedbirlerin başinda yavaş gidilmesini ve hiz kurallarina uyulmasini, ozellikle karli havalarda takip mesafesinin her zamankinden daha uzun tutulmasini oneriyorlar.